Strāvas transformatori: lieli jaudas transformatori izmanto augstas -klases auksti velmētu silīcija tēraudu- (piemēram, 27ZH100), ar dzelzs zudumiem, kas ir mazāki vai vienādi ar 1,00 W/kg, izmantošanai elektrotīkla pārvades un sadales sistēmās, ievērojami samazinot tukšgaitas{5}}slodzes zudumus. Sadales transformatoros joprojām dominē auksti{7}}velmētais silīcija tērauds, kas veido aptuveni 60%, lai gan amorfā leģētā silīcija tērauds pakāpeniski kļūst arvien populārāks.
Elektromotori un ģeneratori: rūpnieciskajos motoros parasti tiek izmantots 50 W470 klases auksti velmēts silīcija tērauds, ar dzelzs zudumiem, kas ir mazāki vai vienādi ar 2,50 W/kg, sasniedzot efektivitāti, kas atbilst IE4 energoefektivitātes standartam. Jaunos enerģijas transportlīdzekļu piedziņas motoros tiek izmantotas plānākas silīcija tērauda loksnes (līdz 0,20 mm), lai uzlabotu jaudas blīvumu un efektivitāti, piemēram, Tesla Model 3 motora statorā.
Sadzīves tehnika un elektroniskais aprīkojums: gaisa kondicionieru kompresoru motori, ledusskapju solenoīda vārsti utt. ir atkarīgi no auksti velmēta silīcija tērauda zemo dzelzs zudumu raksturlielumiem. Piemēram, silīcija tērauda loksnes dzelzs zudums Xiaomi Air Conditioner Pro motorā ir 1,80 W/kg, uzlabojot energoefektivitātes koeficientu.
